Американската логистична компания IMC купува 50 водородни камиона

След две години тестване на изцяло електрически превозни средства, американската логистична компания IMC беше толкова разочарована, че реши да закупи 50 камиона с горивни клетки Nikola за операциите си в Калифорния, Аризона и Невада.

Разбираемо е, че разпоредбите на Калифорния изискват всички нови транспортни камиони, регистрирани от януари 2023 г., да бъдат превозни средства с нулеви емисии, така че логистичната компания на Съединените щати IMC избра да избира между чисто електрически камиони и водородни камиони, но тъй като първите могат да работят само от 4 до 6 часа на ден под товар, сега избира да използва камиони с водородни горивни клетки.

50-те водородни камиона, поръчани от IMC, се оценяват на повече от 22 милиона долара, като всеки камион се продава за над 440 000 долара и докато ръководителите на IMC са предпазливи относно технологията от първо поколение на Nikola, те очакват значителни подобрения през следващите години.

Nikola официално пусна първия тежък камион с водородни горивни клетки през 2023 г., а моделът Tre FCEV е единственият камион с водородни горивни клетки клас 8 по пътищата на САЩ днес, с пробег от 500 мили. Никола казва, че има един от най-големите пробеги от всички търговски камиони с нулеви емисии от клас 8. В момента заводът може да произвежда около 2400 водородни тежки камиона годишно под формата на три смени. Въпреки че Никола е изправен пред кумулативна загуба от $240 милиона и повече от $200 милиона на тримесечие, Никола се надява новият камион да помогне за съживяването на компанията.